1697 Juni 28 Kurfürst Joseph Clemens: „Verordnung für die Fliegende Brück zu Bonn“¹

Demnach Ihre Churfürstl. Durchleucht zu Cöllen, Hertzog Joseph Clement, in Ob- und Nideren Bäyeren, etc. unser gnädigster Herr die gnädigste Verordnung und Befelch an dero Bönnische Fähr Vasallen ergehen lassen, daß <103> hinführo zu Beförderung der Commercien und schleuniger Forthelffung der ab- und anreisenden eine Fliegende Brück beständig gehalten: und gebraucht werden solle, und aber biß daher verspührt worden, daß die reisende Hohen und Nideren Stands Personen, auch der gemeine Mann vielmahlen, oder bisweilen durch die Schiff- oder Brücken Knecht überhoben worden. Deme aber vorzukommen, thun Höchstgedachte Se. Churfürstl. Durchl. durch dieß offentlichtes Patent jedermänniglich zu wissen, was ein jedweder für das Ueberfahren zu geben schüldig seye, darüber dan niemanden zu beschwüren, obged. Fahr-Vasallen, und deren Knechten hiemit ernstlich anbefohlen wird;

Damit auch aller Mißverstand, und Verdacht abgeschnitten werde, insonderheit da man des grossen Wasser, oder Eyß-Fahrt halber die Brück nicht brauchen könte, sonderen der Nachen, und <104> Schalen sich bedienen müste, so soll jede Person zwey Fettmäntger, die Gutschen, Karren, und Pferdt aber doppelt Fahrgelt, gleich oben verzeichnet, zu zahlen gehalten seyn;

Solle sich auch zutragen, und begeben, wie vielmahlen beschicht, daß die Wegfertige mit Gutschen, Pferd und Karren bey antringendem Abend, und Schliessung der Pforten allein nötig überzusetzen, sollen dieselbe doppelt Fahrgelt zu geben schuldig seyn; Aldeweilen auch aber bey starcker Eyßfahrt, und ungewöhnlichem hohen Wasser mit Gutschen, Karren, oder Pferden ohne grosse Sorg, Gefahr und starcke Hülff nit überzukommen, so sollen diejenige, so überfahren wollen, nach Advenant der Zeit, Eyß und Wetters mit dem Fahrverwalteren accordiren: Im übrigen sollen die Fahr-Knecht ein mehreres nit, als oben bey jedem Post gemeldet, forderen, den Leuthen zum wenigsten alle Stunden zweymahl überhelffen; Höchstged. Sr. Churfürstl. Durchl. Hohe Person aber mit Dero Hoffstadt, auch alle in dero Commission hin- und herreisende Bediente, weniger nit dero Thumb-Capitularen, und was zu Behueff gemelter dero Hoffstadt gereichet, jederzeit frey überzufahren schuldig und bereit seyn; Hingegen sollen sich alle andere des Ueberfahrens, von der Dürenbach bey Plitterßdorff gegen über dem Dorff [Ober-]Cassel biß an die alte Siegh bey dem Dorff Mondorff unter arbitrari Straff, Confiscation, oder Zerschlagung der Nachen enthalten. Urkund dieses. Signatum Bonn den 28. Junii 1697.

1718 Okt 14 Kurfürst Joseph Clemens: „Erläuterung des vorigen so viel die Freyheit der Hofstatt betrifft“²

IHrer Churfürstlicher Durchleucht zu Zöllen Hertzog Joseph Clementen in Ob- und Niederen Bäyern unserem gnädigsten Herren haben hiesige dero Bönnischen Schiff-Brücken Fahr-Vasallen unterthänigst klagend angezeigt, daß obzwarn sie der im Jahr 1697, den 28ten Junii in offenem Druck ausgelassener gnädigster Verordnung genauist nachzuleben sich befliessen, und gegen die ihnen zugestandene Tax niemand überhoben auch die in Churfürstl. gnädigsten Commissionen und Geschäfften überfahrende Bediente frey übergesetzt hätten, dannoch von Tag zu Tag auf gen. Schiff-Brücken allerhand Bedrohungen Zanck- und Schlägerey vorgehen, solches auch mehrentheils daraus entstehen thäte, daß alle Hofbediente, wan selbige schon in keinen Churfürstl. Geschäften überfahren, gleichwohl frey passiren, anbey die Brücken-Knecht zu geschwinder Ueberfahrt anhalten wollen, damit nun aber dies Unheil völlig gehoben, und die Eingesessene so wohl, als andere Passanten besser bedienet werden mögen;

Als befehlen Höchstged. Ihro Churf. Durchl. gnädigst hiemit, daß künftighin ausser Dero Obrist Lands-Hofmeisteren all-würcklichen Geheimen-Hof- und Cammer-Räthen, auch Geheimen Hof- und Cammer-Raths-Secretarien, keiner dero Hofbedienten und Officieren, welcher nicht in absonderlicher gnädigster Commission und Geschäften über den Rhein geschickt wird, oder sonsten beym Gefolg Dero Höchsten Persohn sich findet, unter arbitrarie Straff einiger Freyheit sich anmassen, noch <105> denen Brücken-Knechten unter solchem Vorwand einige Unbild zufügen, hingegen aber der Brückenmeister unter gleichmässiger arbitrarie Straff verfügen solle, daß alle viertel Stund, es mögen sich viele oder wenige Leuthe und Gefährs auf der Brücken einfinden, dieselbe übergefahren, auf daß die Passanten nicht aufgehalten, und behindert werden: Welches zu jedermans Wissenschaft zu offenem Druck zu verkünden, und auf der Schiffbrücken anzuschlagen, hiemit befohlen wird. Urkund gnädigsten Landzeichens und vorgedruckten Churfürstl. Hof-Cantzley Insiegels. Geben zu Bonn den 24ten Octob. 1718.